Генератор для SEAT TOLEDO I (1L) 2.0 i

Год выпуска с: 03.1996 ;
Год выпуска до: 06.1996 ;
Код двигателя: AGG ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23 ;
49,5 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1998 ;
Номер шасси с: ZD304851 ;
Код двигателя: 2E,AGG ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 03.1996 ;
Год выпуска до: 06.1996 ;
Код двигателя: AGG ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23 ;
49 mm ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 03.1996 ;
Год выпуска до: 06.1996 ;
Номер шасси с: ZD304851 ;
Код двигателя: 2E,AGG ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.1993 ;
Год выпуска до: 09.1998 ;
Номер шасси с: ZD304851 ;
Код двигателя: 2E,AGG ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1993 ;
Год выпуска до: 12.1994 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
47 mm ;
M8 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ W (Plug 25) ;
Простое крепление через проушины ;
39,5 mm ;
39,5 mm ;
8 mm ;
�нструмента: 60 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,6 kg ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1993 ;
Год выпуска до: 12.1994 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
48 mm ;
M8 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+W (Plug 25) ;
Простое крепление через проушины ;
39,5 mm ;
39,5 mm ;
8 mm ;
�нструмента: 60 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,66 kg ;
ArticleState: Нормальный

78 mm ;
56 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
ArticleState: Нормальный

39,5 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

29,5 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

43 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

109 mm ;
56 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
ArticleState: Нормальный

82 mm ;
56 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

47 mm ;
55 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 45 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
6 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
55 mm ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
безремённого шкива ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+ ;
мог. привода: Кольцевой соединитель ;
3 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+ ;
мог. привода: Кольцевой соединитель ;
3 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk

Напряжение [В]: 12 V ;
с ремённым шкивом ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
ArticleState: Нормальный

с клиноремённым шкифомребёрным ;
47 mm ;
6 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
с подсоединением для тахометра ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
6 ;
55 mm ;
163 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
6 ;
55 mm ;
163 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
без ременного шкива свободного хода ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
с ремённым шкивом ;
3 ;
1 ;
с встроенным регулятором ;
CAL10119AS ;
Качество: BRAND NEW SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10119AS ;
Общая информация: VW ;
Общая информация: SEAT ;
Общая информация: AUDI

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
50 mm ;
4 ;
2 ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL10102AS ;
Качество: BRAND NEW SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10102AS ;
Общая информация: VW

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
47 mm ;
3 ;
1 ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
CAL10121AS ;
Качество: BRAND NEW SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10121AS ;
Общая информация: VW

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
49 mm ;
5800 g ;
3 ;
с подсоединением для тахометра ;
1 ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL10117GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10117GS ;
Общая информация: VW

;
Напряжение [В]: 12 V ;
70 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 12 V ;
60 A ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
1 ;
65 mm ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+ ;
73 mm ;
54 mm ;
8 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 6 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
48 mm ;
M8 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+W (Plug 25) ;
Простое крепление через проушины ;
39,5 mm ;
39,5 mm ;
8 mm ;
�нструмента: 60 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,66 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C05 ;
без подсоединения для тахометра ;
1 ;
с ремённым шкивом ;
72 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
без подсоединения для тахометра ;
1 ;
с ремённым шкивом ;
70 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C13 ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
с подсоединением для тахометра ;
1 ;
с ремённым шкивом ;
74 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
1 ;
65 mm ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+ ;
73 mm ;
54 mm ;
8 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 6 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
48 mm ;
M8 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+W (Plug 25) ;
Простое крепление через проушины ;
39,5 mm ;
39,5 mm ;
8 mm ;
�нструмента: 60 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,66 kg ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
210224 ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
210339 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
210129 ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
<-/80° º ;
Двойное крепление через проушины ;
59 mm ;
8,2 mm ;
;
50 mm ;
по часовой стрелке ;
;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с подсоединением для тахометра ;
8,1 mm ;
<-/60° º ;
Простое крепление через проушины ;
56 mm ;
;
65 mm ;
24 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
3 ;
<-/60° º ;
Простое крепление через проушины ;
56 mm ;
8,2 mm ;
;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
49,5 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
49,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
re 80 º ;
50 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
Двойное крепление через проушины ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
для оригинального номера: 986038390 ;
Мощность стартера [кВт]: 70 kW ;
6,2 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
искл. вакуумный насос ;
50 mm ;
6 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Internal Fan ;
Общая информация: RPM Connection

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
с ремённым шкивом ;
искл. вакуумный насос ;
68,85 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: external fan ;
Общая информация: RPM Connection

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
с ремённым шкивом ;
69 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с ремённым шкивом ;
68 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

1 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с ремённым шкивом ;
68 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

6 ;
48 mm ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
Напряжение [В]: 14 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
�дителя механизма управления: PL23 ;
Шкив зубчатого ремня ;
48 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

1 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
с ремённым шкивом ;
69 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
50 mm ;
6 ;
re 80 º ;
B+, D+, W ;
обязателен: ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
50 mm ;
6 ;
li 90 º ;
B+/D+/W ;
обязателен: ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
с подсоединением для тахометра ;
Шкив зубчатого ремня ;
6 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
с подсоединением для тахометра ;
Шкив зубчатого ремня ;
6 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
;
Напряжение [В]: 12 V ;
70 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
1 ;
66 mm ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+ ;
74 mm ;
54 mm ;
8 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
1 ;
65 mm ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+ ;
73 mm ;
54 mm ;
8 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 6 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
55 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
-30 º ;
65 mm ;
8,2 mm ;
56 mm ;
90 mm ;
ропорция компонентов смеси: 53,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
50 mm ;
M8 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ W (Plug 25) ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
210030 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
210121 ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.1993 ;
Год выпуска до: 09.1998 ;
Номер шасси с: ZD304851 ;
Код двигателя: 2E,AGG ;
Тип коробки передач: AMC,APE,CFC,CFH,CLA ;
Тип коробки передач: DGD ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) ;
;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 76/88 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 112,5 mm ;
56 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
4 ;
61 mm ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 109 mm ;
56 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
1 ;
65,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 48,5 mm ;
61 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 60 A ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 49 mm ;
61 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 82 mm ;
56 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
1 ;
69 mm ;
ArticleState: Нормальный

EXT fan ;
12 V ;
90 A ;
по часовой стрелке ;
G ;
5100 g ;
ArticleState: Нормальный

Compact (LD) ;
12 V ;
70 A ;
по часовой стрелке ;
G ;
132 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
re 80 º ;
55 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
Двойное крепление через проушины ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 03.1996 ;
5800 g ;
14.0 / 61.0 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361 ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
26 mm ;
ArticleState: Нормальный

с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361 ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Bracket: 2xM8 on 90PCR ;
Техническая информация: Bracket: 2xd8,5 on 90PCR ;
Техническая информация: Bracket: H=M5 ;
Техническая информация: Fan: IF ;
Техническая информация: Terminal: 2xLucar 3x0,75 ;
Техническая информация: Remark: alternative plug position allowed ;
Техническая информация: A (mm): 40 ;
Техническая информация: C (mm): 140 ;
Техническая информация: Overvee: 49 ;
Техническая информация: Plug info B+: M8

56.0 / - mm ;
с ремённым шкивом ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG385 ;
с подсоединением для тахометра ;
54 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 03.1996 ;
14.0 / 61.0 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361 ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
26 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Fan: IF ;
Техническая информация: See pictures, etc..

Код двигателя: 2E ;
56.0 / - mm ;
с ремённым шкивом ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
52 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: See pictures, etc..

Код двигателя: 2E ;
56.0 / - mm ;
с ремённым шкивом ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
26 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: See pictures, etc..

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
искл. вакуумный насос ;
49,5 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 45 A ;
Простое крепление через проушины ;
L 60 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
70 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,14 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
50,5 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,74 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
50,5 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,19 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
Простое крепление через проушины ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
5,17 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 60 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 76/88 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
55 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,49 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
56 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,72 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 76/88 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
50 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,623 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Valeo CLASSIC für zeitwertgerecht Reparatur

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
Простое крепление через проушины ;
L 60 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
70 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,06 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
55 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,87 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
190 mm ;
150 mm ;
5,66 kg ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V10-13-38380

Напряжение [В]: 14 V ;
для оригинального номера: 076 903 023 J ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V10-13-34230

Напряжение [В]: 14 V ;
для оригинального номера: 037 903 025 B ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
56 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V10-13-40870

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V10-13-36260

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 140 A ;
205 mm ;
240 mm ;
7,22 kg ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-13-38310

Год выпуска с: 06.1993 ;
Номер шасси с: 1LZD304851 ;
для автомобилей с кондиционером ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ограничение производителя: BOSCH ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Oblong Plug ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Term. D+ & W ;
6 ;
58 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
по часовой стрелке ;
IR/IF ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 4 Lug fixing (Bracket)